Vi starter med 185/70/14" de har en rullediameter på 1879mm, og er 185mm brede og 129mm høje og her et hul i midten på 14"

Og 165 HR 14" de har en rullediameter på 1894 mm, og er 165mm brede og 132mm høje og har et hul på 14" i midten.

Og HR står for H= 210km/t og R= Radial dæk.

De 2 dæk der er nævnt er lige store i diameteren. Det er kun bredden der er forskellig.
Så når en 185 gå på, vil en 175/70/14" med en rullediameter på 1836mm burde kunne være der, da den gir 5mm mere plads ud til skærmkanten.

Hvad et topfarten på 105, for der er en del og spare ved og købe T mærket dæk. T=190km/t.

Med den topfart skal man ha H mærket dæk hvis du skal ud af Danmark.

165HR14 er Ballondæk. Faktisk hedder den 165/80/14" eller 165/85/14" alt efter mærke.

De 165 står for bredden. De 80 står for højden i % af bredden, og i det her tilfælge 165/100*80=132mm.

For de 185/70/14" du køre med, ser det sådan ud. 185/100*70=129,5mm. Så de er faktisk laver end de originale dæk.

Jeg forslog så 175/70/14" som er 122mm høje. Og er en standart størrelse.
Så det er til og købe.
175/65/14" Vil nok kunne gå, men så passer speedometeret ikke så godt mere, da de kun har en rulleomkreds på 1781mm. Men de er så 113mm høje.

Vil du ha rigtig lave dæk, skal du op i 15" fælge.

michael, jeg søgte lidt forskelligt på de link du sendte, jeg kan ikke forstå det ikke skal være 165 som står i manualen.
vil 165/70/14 ikke passe bedre med hensyn til skærme (og speddometer)
PS: hvordan sætter jeg billeder ind af fælgene?

Du klikker på "Svar" i den blå bjælke herunder i højre side, Der står svar osv på den.
Så kan du få billedere på.
Du kan godt vælge 165/70/14" da de har 1793 i rulleomkreds.
Deres højde er 115mm.

Det var så lidt 🙂